รายละเอียด
ส่วนใต้ท้องรถคือบริเวณที่มีความเสี่ยงต่อความเสียหายมากที่สุดเมื่อออกลุยออฟโรด โดยเฉพาะบริเวณระบบขับเคลื่อนที่สำคัญ แผงกันกระแทกใต้ห้องเครื่อง ARB จึงถูกออกแบบเฉพาะ Land Cruiser FJ เพื่อช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อส่วนประกอบสำคัญ เมื่อต้องเจอกับเส้นทางที่มีทั้ง ก้อนหิน ท่อนไม้ หรือร่องลึก มอบความมั่นใจให้คุณลุยได้ไกลขึ้นและหนักขึ้นอย่างไร้กังวล
• เหล็กหนา 3 มม. แบบกดขึ้นรูปและเลเซอร์ตัด
ให้ความแข็งแรงเหนือกว่าเหล็กพับทั่วไป พร้อมน้ำหนักที่สมดุล ไม่หนักเกินจำเป็น เหมาะสำหรับการใช้งานออฟโรด
• ยึดติดกับแชสซีโดยตรง เพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงสูงสุด ให้การปกป้องที่ไม่บิดงอแม้เจอแรงกระแทกหนัก
• ชิ้นส่วนเหล็กเคลือบซิงค์และพ่นสี Powder Coat เนื้อผิวเท็กซ์เจอร์สีเงิน ป้องกันการกัดกร่อน ทนทานต่อโคลน น้ำ และสภาพแวดล้อมสุดโหดในเส้นทางออฟโรด
• น็อตยึดแบบฝัง (Recessed Mounting Bolts) ป้องกันการกระแทกและไม่เกี่ยวสิ่งกีดขวาง พร้อมออกแบบให้ถอดได้ง่ายเมื่อมีการซ่อมบำรุง
• เหล็กหนา 3 มม. แบบกดขึ้นรูปและเลเซอร์ตัด
ให้ความแข็งแรงเหนือกว่าเหล็กพับทั่วไป พร้อมน้ำหนักที่สมดุล ไม่หนักเกินจำเป็น เหมาะสำหรับการใช้งานออฟโรด
• ยึดติดกับแชสซีโดยตรง เพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงสูงสุด ให้การปกป้องที่ไม่บิดงอแม้เจอแรงกระแทกหนัก
• ชิ้นส่วนเหล็กเคลือบซิงค์และพ่นสี Powder Coat เนื้อผิวเท็กซ์เจอร์สีเงิน ป้องกันการกัดกร่อน ทนทานต่อโคลน น้ำ และสภาพแวดล้อมสุดโหดในเส้นทางออฟโรด
• น็อตยึดแบบฝัง (Recessed Mounting Bolts) ป้องกันการกระแทกและไม่เกี่ยวสิ่งกีดขวาง พร้อมออกแบบให้ถอดได้ง่ายเมื่อมีการซ่อมบำรุง
รุ่นรถที่ใช้ได้
| รุ่นรถยนต์ | ปี |
|---|---|
| Land Cruiser FJ | 2026 |