รายละเอียด
● ช่วยลดภาระแรงที่ใช้ในการยกฝากระโปรงหน้ารถได้มากถึง 50% ใช้แรงเพียง 60 นิวตัน/เมตร จากปกติ 125 นิวตัน/เมตร
● โช้คอัพแบบแก๊สสปริง มาตรฐานเดียวกับโช้คอัพที่ติดตั้งจากโรงงานโตโยต้า
● ออกแบบให้สามารถใช้แทนเหล็กค้ำฝากระโปรงหน้ารถได้ตามปกติ
● ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานโตโยต้า และไม่ต้องเจาะตัวถังรถ
หมายเหตุ
● ราคาดังกล่าวยังไม่รวมค่าแรงติดตั้ง
● โช้คอัพแบบแก๊สสปริง มาตรฐานเดียวกับโช้คอัพที่ติดตั้งจากโรงงานโตโยต้า
● ออกแบบให้สามารถใช้แทนเหล็กค้ำฝากระโปรงหน้ารถได้ตามปกติ
● ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานโตโยต้า และไม่ต้องเจาะตัวถังรถ
หมายเหตุ
● ราคาดังกล่าวยังไม่รวมค่าแรงติดตั้ง
รุ่นรถที่ใช้ได้
| รุ่นรถยนต์ | ปี |
|---|---|